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Un design moderne remarquable et des composants mécaniques de haute qualité font de l’IC4 un choix attrayant pour les utilisateurs. La transmission à courroie et le système de freinage magnétique ne nécessitent pratiquement aucune maintenance et assurent une utilisation confortable. Le vélo n’inclut pas de console, ce qui en fait un excellent choix pour les cours de cyclisme en groupe où les données ne sont pas nécessaires.
| Description | IC4 |
| Pédales | Dual-sided SPD & toe cage |
| Conception du guidon | Ergo-formed, multi position, soft PVC w/vertical & horizontal adjustments |
| Selle | Unisex padded sport saddle w/vertical & horizontal adjustments |
| Porte-accessoires | Dual, integrated on handlebar |
| Roues de transport | Yes, 2 |
| Système dentraînement | Poly-V Belt |
| Système de résistance | Magnetic via 300° dial |
| Roue d’inertie | Rear, aluminum, evenly-weighted |
| Facteur Q | 155mm / 6.1 |
| Alimentation électrique | - |
| Couleurs | Matte Slate |
| Rythme cardiaque | - |
| Châssis | Steel |
| Longueur | 52" (132cm) |
| Largeur | 20.5" (52cm) |
| Taille | 47.2" (120cm) |
| Poids du produit | 110lbs (50kg) |
| Poids max. de l’utilisateur | 330lbs (150kg) |